《白氏尋寶團》較小眾的上市公司

大家開始忘記股票市場的存在時,會不會是另一個牛市的誕生?現在大部份人看淡,但還有一些人看好時,這並不是最佳的時機吧!

 

新股在氣氛惡劣下有公司擱置上市,相信這公司是真正想做生意,也惜售自己的股票,所以捲土重來一定會更成精彩!

 

有人辭官歸故里,有人漏夜趕科場,這個上戰場的是華滋國際海洋工程(2258)



華滋國際海洋工程一直在中國港口、航道及海洋工程行業的核心專業領域經營業務,主要專注於港口基礎設施及航道工程。



根據弗若斯特沙利文的資料,以收入計,這是中國最大的港口、航道及海洋工程民營企業。現時亦是中國僅十二家具有住建部出具可在中國進行港口、航道及海洋工程業務的總承包壹級資質證書的民營企業之一。能持有證書才經營的業務,不錯。按2017年收入計,在中國整個港口、航道及海洋工程行業名列第九,亦是東南亞所有中國國有及民營企業中第二大的港口、航道及海洋工程公司。


當中港口基礎設施工程主要包括碼頭建設,亦進行小部分的其他港口基礎設施工程,如防波堤及護岸建設以及堆場建設。航道工程主要包括航道疏浚整治及吹填。多年來他們已逐步將業務拓展到若干地區,包括長江三角洲、珠江三角洲以及華中及華北地區。於2016年,亦跟隨中國「一帶一路」倡議在汶萊及印尼拓展業務。



業務主要於中國及東南亞提供港口及航道工程及服務。於2018年10月22日,在中國及東南亞共有37個在建項目,已獲得但尚未竣工的合同,合同總價值約為人民幣32.21億元,另有11個手頭項目,即已獲得但尚未動工的合同,合同總價值約為人民幣8.6億元。


上市日期在2018年 11月 19日,行業及業務性質歸類為運輸(奇怪),上市方式和規模是國際配售加香港發售,發售價約 $1.20 – $1.56,預期市值 9.91億元 – 12.88億元,以發售價中位數 1.38 元計,售股所得款項淨額約為 2.35 億港元,當中應佔年度及期間溢利及全面收益總額(2016年和2017年平均值) 91,507,119和 1,509,214,599,換算市盈率(2016年和2017年平均值)約 10.82倍 – 14.075倍,保薦人是東方融資(香港),主要股東是王士忠持股38.22%,HZ&BT Development Holding持股17.39%,Ye Wang Zhou Holding持股12.64%,最後Olive Chen持股6.75%,持股較散將會是炒作的阻礙吧。,買入策略在IPO期間不參與,而開市後則有一定跌幅才考慮。


便宜貨滿街也是,不用心急!

 

黃文鑫(筆名:白賴仁)為證監會持牌人士
(利益申報:並未持有上述股份)



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