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香港國際建投

《白氏尋寶團》不起眼的亮麗成功

炒股幫白賴仁專欄   《白氏尋寶團》2018年2月1日 標題: 不起眼的亮麗成功   繼續在歷史高位之上,股市創新高已經常態,記住保持謹慎,不敗之身才是最重要的,沒有貨是傻瓜,但有多少貨才是聰明,這個事後才會知道的。 新股勢頭繼續不錯,在1月18日刊登的歐化國際1711,相信大家都歡天喜地吧! 今期再分享另一間待上市的龍昇集團控股(6829),這是為一間香港地基工程服務分包商,承接的地基工程主要包括挖掘及側向承托與樁帽工程、處置打樁的挖掘物料及配套服務(包括拆除側向承托、地盤平整、紮固鋼筋及地盤清理)。服務需求主要源自商業及住宅樓宇的建設。嚴格來講這不算建築股,也不是技術形的公司,有這樣的成績已經十分好了!   公司業務較為依賴,主要客戶泰昇地基工程及泰昇地基土力工程(香港國際建投(00687))之附屬公司佔2014/15財政年度、2015/16財政年度、2016/17財政年度各年及於截至2017年9月30日止六個月總收益的百分比分別達約89.4%、94.9%、80.0%及68.3%,公司都隨著發展節奏而分散單一客戶所帶來的風險了。   公司主要營運附屬公司是杰記工程,是按建造業議會的分包商註冊制度進行登記註冊。參與若干政府機構及法定機構(如房屋委員會)委託的公營部門項目的分包商須作出相關註冊,使集團能參與房屋委員會及其他相關政府機構及法定機構委託的公營部門項目。   公司上市日期在2018年 2月 8日,行業及業務性質是建築,上市方式是國際配售加香港發售,而發售價在 $0.30 - $0.40之間,預期市值約3.6億元…

【新股簡評】- Vicon Holdings 3878

【新股簡評】- Vicon Holdings 3878   Vicon Holdings 是一家香港私營部門的專門地基承建商,專注於設計及建造地基項目。地基工程涉及不同類別的建造工程,如打樁施工、挖掘及側向承托工程及樁帽建造。 集團全資附屬公司捷利建築在屋宇署註冊為註冊專門承建商-地基工程及註冊一般建築承建商。於截至2017年3月止三個年度及截至2017年8月止五個月,大部分收益來自設計及建造地基項目的建築工程。 期內,集團已完成12個地基項目,於2016年2月,首次在一個地基項目中擔任總承建商。截至2017年12月4日,集團作為總承建商已承接七個地基項目,並作為次承判商承接18個地基項目。於2017年9月,集團獲授予澳門項目,總合約金額為5280萬元。 截至2018年3月止七個月及截至2019年3月止年度,地基項目的合約金額為6.31億元。   上市日期 2017年12月22日   行業及業務性質 建築   上市方式和規模 國際配售+香港發售…

【轉勢要轉身】

最近兩、三年財技及殼股的相關知識漸漸普及,筆者在書局逛一下都可以看到很多相關的書籍。越來越多散戶加入到財技殼股行列。該類股票可升數倍,亦可下跌至廢紙,只有武林高手才能夠承受得著這個壓力。的而且確不是所有人都適合該類投機,早前就有朋友向筆者訴苦,這位朋友亦如上述的散戶,研究過一下財技技倆”,最終被擊倒了。巿場上很多文章分析爆升股,今次筆者試一下分析爆跌股,希望令大家有所得著,減低將來面對不必要的風險,增加收入。   就以這位朋友買入的股票為例,香港國際建投(0687.hk)。香港國際建投前身名叫泰昇地基,在早幾年前被海航集團買入。其實中槍倒地的又何止只有他一個,2016年海航的動作頻密,先收購泰昇集團(0687,現名香港國際建投),再一個月內收購KTL(0442.hk)、嘉耀控股(1626.hk)、龍傑智能卡(2086.hk)和東北電氣發展(0042.hk)四間公司,而且同月再購入兩塊啟德發展區的土地,可說是震驚香港市場!一眾炒家,包括小弟,都無一幸免,筆者都可謂金融巿場最坦誠的股評家吧!   喜愛食花生的戰友最喜愛看這類文章,精彩的部份在於今年的3月份,股價由高位$8.35元跌至$4元左右,宣佈以進行"1供2"的供股方式,集資約92億。當時股價跌低於供股價,懂得計數的散戶不會跟供,會選擇在巿場買貨。從而再推論出供股後,股權會集中於小部份人手上,令到貨源歸邊。一眾炒家都懂得計數,值博率挺高。   財技動作使大家對該股有更多幻覺,可惜天有不測之風雲,海航的財政狀況有點進取,有銀行開始拒絕貸款,使其資金鏈緊張,加上國務院對海航的發展和當前的走資的程況有不少意見,開始出現跳船現象,股價隨即倒下。   巿場上教找出爆升股的專家很多,基本因素變了,轉身也是我們需要學習的課題,好像被忽略了,亦是今日想講的核心話題。曹星如拳手出道以來連贏所有賽事,技術當然不少得,進攻防守兼備,同時擁有靈活性。炒股投資都一樣,講求靈活性,懂得靈活轉身,可減少不必要的傷害。投資首要保本,安全為上,若發現中伏或轉勢,轉身要快!   (筆者沒持有上述股份)   鄭希鈉 (筆名:巨鯨) : 獨立股評人,「求知投資」教學網站創辦人,打正旗號打大鱷第一大幫派。 以上資訊純粹分享及個人見解,不構成任何投資意見。 風險披露聲明、免責聲明及重要事項 本文章中包含的任何內容,不得視為就個別證券或期貨合約或期權或衍生工具或其他投資對任何投資者構成任何推薦、要約、招攬、意見或建議。在沒有求知投資有限公司事先明文書面的同意下,本文章(全文或部分)不可於香港或任何其他地方複製、分發、發佈或以其他方式提供。 投資涉及風險。作出任何決定之前,我們強烈建議閣下考慮自己的財務資源和情況,以及承擔虧損的能力,並且諮詢閣下的獨立理財顧問。如閣下有任何疑問,閣下應尋求獨立專業意見。…

《白氏尋寶團》 標題:海航無錢用?

《白氏尋寶團》2017年4月6日 標題:海航無錢用?   這次分享一個近年才為人熟悉的海航系,在2014年前在香港的知名度接近零,只在2014年4月才出現在首長科技(521,即將來的海航實業集團股份)這個名字,他們以非全面收購的方式出現在香港的投資者眼中,而2014年7月對美蘭機場的併購(357,即將來的航基股份),海航系有了雛形。後來2015年再以供股的方式成為這股票的控股股東,這算是海航在香港的第一波財技,相比後來的動作來講,這動作的技術成份較高,也部署的範疇都較細密。   2016他們的動作就多多了,先收購的泰昇集團(687,現名香港國際建投),再一個月內收購KTL(00442)、嘉耀控股(01626)、龍傑智能卡(02086)和東北電氣發展(00042)四間公司,而且同月再購入兩塊啟德發展區的土地,可說是震驚香港市場!   今次所分析就的是香港國際建投(687)這股票,即是啟德發展區的大地主,剛剛宣布供股,供股比例一供二,供股價是以些微溢價來訂定,估計所得淨額92.12億元,主要用途是用作購買啟德土地的款項。   有一些報導指海航系缺錢,所以發生這一次供股,是真的嗎?筆者只認同一半,的確香港的海航系所有的資源不足夠,真正的實力還在買中國境內,潛力不能低估!在A股所持有的股票包括航投资(000616)、渤海租赁(000415)、凯撒旅游(000796)、海岛建设(600515)、西安民生(000564)、天海投资(600751)、九龙山(600555)等7家上市公司,還要加上管理人身份經營的海南航空(600221),加上新三版上市的公司,集資平台可說是十分足夠,真的好奇為何這公司缺錢?相信只是香港這邊的錢不夠而己,所以才有這一次資本動作,連折讓都沒有可見他們對自己的信心十分足夠。透過不斷的併購就可以慢慢將資金投資在香港市場上,在香港才可以大展拳腳。   後記:這公司成為炒股幫35期的封面推介時,筆者,也間接成為筆者和炒股幫結緣的一個機會,所以對這系的動作較為關注。   (筆者未持有上述股份) 【相關教學資料簡介】 https://goo.gl/eQXjWf   白賴仁: 證監會持牌人士,主力研究半新股及財技股,破解莊家大佈局,從而賺錢供樓順便贏成功感